Unterschiedliche Ansprüche mit Stumpfheit gleichzusetzen finde ich jetzt aber ein bisschen hart.
Die Frage ist doch, warum und wofür holt ein jeder sich das Buch - oder eben nicht. Du hast andere Ansprüche, für Dich ist der Umfang an geliefertem Material ein wichtiger Faktor - absolut verständlich.
Andere sehen das vielleicht anders und holen sich den Kodex entweder zur Sammlung, weil sie den Anspruch haben, zu einer Armee auch das entsprechende Zubehör incl. der speziellen Würfel und Datenkarten zu haben. Ebenfalls verständlich.
Andere holen den Codex, um Zugriff auf aktuellere Regeln und Kreuzzugsmechaniken zu haben und sich nicht wohl fühlen, all das rein über die "vom LkW gefallenen" Daten auf Seiten und Third-Party-Apps zu machen. Auch okay.
Zudem muss man sich bei dem Wunsch zur Rückkehr zur Komplexität und Varianz auch vor Augen führen, dass GW davon ausgeht, frisch angeworbene Neukunden direkt wieder zu vergraulen, wenn sie zu sehr ins Detail gehen.
Sie müssten auch da einen Weg finden wieder interessantere Regeln für ZB Terrain zu finden, ohne dafür ein halbes eigenes Regelwerk mit eigenen Datasheets einzuführen wie zur 7.
Wenn sie feststellen, dass sie mit dem Sprung von 9 auf 10 für jeden abgesprungenen Bestandskunden zwei Neukunden gewonnen haben ist das für GW halt immer noch Gewinn.
Wenn sie bei mehr Komplexität annehmen, dass 500 Bestandskunden zurückkehren (könnten), aber 500 Neukunden wieder abspringen und von 500 Interessierten 200 einen Rückzieher machen ist es ökonomisch betrachtet sinnvoller, die 500 Neukunden zu behalten und 500 statt 300 Interessierte für sich zu gewinnen.
Bestandskunden kaufen nicht so viele Miniaturen in so kurzer Zeit wie Neukunden und haben das meiste Marktpotenzial bereits investiert, sehr vereinfacht behauptet
Wie schon gesagt - GW möchte (was man mittlerweile halt sehr deutlich merkt) primär Geld verdienen. Und wenn man mit dem aktuellen "Shitdesign" mehr Kunden gewinnt als verprellt kann man sich an drei Fingern ausrechnen, wohin der Weg gehen wird.
Man hofft aber natürlich weiterhin, dass sich in der kommenden Edition gerade in Sachen Terrain und Flugzeugen da ein neuer, passabler Mittelweg finden wird.
Die Frage ist doch, warum und wofür holt ein jeder sich das Buch - oder eben nicht. Du hast andere Ansprüche, für Dich ist der Umfang an geliefertem Material ein wichtiger Faktor - absolut verständlich.
Andere sehen das vielleicht anders und holen sich den Kodex entweder zur Sammlung, weil sie den Anspruch haben, zu einer Armee auch das entsprechende Zubehör incl. der speziellen Würfel und Datenkarten zu haben. Ebenfalls verständlich.
Andere holen den Codex, um Zugriff auf aktuellere Regeln und Kreuzzugsmechaniken zu haben und sich nicht wohl fühlen, all das rein über die "vom LkW gefallenen" Daten auf Seiten und Third-Party-Apps zu machen. Auch okay.
Zudem muss man sich bei dem Wunsch zur Rückkehr zur Komplexität und Varianz auch vor Augen führen, dass GW davon ausgeht, frisch angeworbene Neukunden direkt wieder zu vergraulen, wenn sie zu sehr ins Detail gehen.
Sie müssten auch da einen Weg finden wieder interessantere Regeln für ZB Terrain zu finden, ohne dafür ein halbes eigenes Regelwerk mit eigenen Datasheets einzuführen wie zur 7.
Wenn sie feststellen, dass sie mit dem Sprung von 9 auf 10 für jeden abgesprungenen Bestandskunden zwei Neukunden gewonnen haben ist das für GW halt immer noch Gewinn.
Wenn sie bei mehr Komplexität annehmen, dass 500 Bestandskunden zurückkehren (könnten), aber 500 Neukunden wieder abspringen und von 500 Interessierten 200 einen Rückzieher machen ist es ökonomisch betrachtet sinnvoller, die 500 Neukunden zu behalten und 500 statt 300 Interessierte für sich zu gewinnen.
Bestandskunden kaufen nicht so viele Miniaturen in so kurzer Zeit wie Neukunden und haben das meiste Marktpotenzial bereits investiert, sehr vereinfacht behauptet
Wie schon gesagt - GW möchte (was man mittlerweile halt sehr deutlich merkt) primär Geld verdienen. Und wenn man mit dem aktuellen "Shitdesign" mehr Kunden gewinnt als verprellt kann man sich an drei Fingern ausrechnen, wohin der Weg gehen wird.
Man hofft aber natürlich weiterhin, dass sich in der kommenden Edition gerade in Sachen Terrain und Flugzeugen da ein neuer, passabler Mittelweg finden wird.
