So etwas nennt man Effizienz; darin waren "wir" ja schon immer gut... ^^ 😉 😎DAS hab ich mich auch schon immer gefragt.
Vorallem, weil das lenken nur mit den Vorderachsen vollkommen unzureichend war,
deswegen gabs bei den Deutschen direkt von Anfang an seitendifferenzierbare Traktion.
Der einzige Grund - was könnte es auch sonst sein - die Kosten.
Nen HalfTrakc war billiger als Vollkette, konnte aber mehr 'arbeiten' als nen Vollradfahrzeug.